Vyberte si vosk na auto

V provozu karoserii auta vystavena vnějšímu mechanickému působení písku, prachu a jiných částic, které poškozují povrch laku, což vede k aktivaci procesu koroze a postupnému ničení LKP. Pro ochranu automobilové pokrytí je vhodné použít speciální autochemistry – auto vosk.

Dupl na povrch vozu nejlepší wax ochranný film vytvoří spolehlivou bariéru proti vodě, špíně, agresivních látek, používaných na silnicích. Zabraňuje vyblednutí barvy vlivem uv zářením. Náplň povrchové vlasové trhliny na barvy, lakování vozu, vosková vrstva vyhlazuje hrboly, dává vozu lesk.

vosk

Druhy vosky

Všechny vyrobené vosky pro automobily lze rozdělit do několika základních skupin, které se vyznačují kvalitními vlastnostmi a způsob použití.

Sprej vosk (spray-vosk), je jednoduchý na aplikaci, obvykle má nízké ceny, ale krátký-žil — je odstraněn po několika, a někdy i jedno mytí. Většinou se používá ne jako plnohodnotné vrstvu ochrany na autě, ale nástroj, který umožňuje aktualizovat základní vrstvy ochranného krytí, řekněme, po každém mytí, což je podstatně odvádí chvíli časově náročné re-zpracování vozu.

Horký a studený tekutý vosk — je obvykle nejlevnější z dostupných přípravků, často nabízen na myčky za jen penny. Jako samostatný polymer nepředstavuje hodnotu, ale může být užitečné za účelem aktualizace a udržování stávající pokrytí, jako je tomu v případě s spray-vosk.

Krém-vosky, které se vyznačují jednoduchostí použití, a mohou být způsobeny jak ručně, tak i pomocí leštění stroje, často mají vlastnosti, který soupeři firmu vosk.

Tvrdý vosk je nejvíce kvalitní a trvanlivé povlak, jeho cena je obvykle vyšší než u protějšky. Životnost velmi liší od složení na složení, ale je obvykle ne méně než šest měsíců v ruských podmínkách, a v teplém podnebí Kalifornie, například, může dosáhnout až 5-ti let pro vosk premium class.

Výhody panelů

Základem všech výše uvedených vosky je vosk dřeva carnauba a jeho roli ve složení se mění v závislosti na ceně a určení konečného výrobku. Na trhu existují produkty, v nichž koncentrace vosku carnauba dosahuje 25-30%, při tak vysoké úrovni obsahu je dosaženo neuvěřitelná odolnost výsledného povlaku, protože v jeho přirozené formě vosk carnauba zpevnění betonu. To zase znamená, že není stojí za to věřit produktům, tvůrci, který hovoří o 60 až 100% obsahu vosku carnauba je v konečném voskem, je to technicky nemožné. Existují také syntetické vosky, obvykle prezentované v tekuté podobě, ale ve většině případů to jsou vyhozené peníze (dobro, že je malé).

Druhy čerpání vosky na karoserii auto

Naneste vosk na povrchu vozidla je možné ručním způsobem nebo s pomocí speciálního vybavení. Spray-vosk se nanáší na čistý povrch karoserie vozu, v závislosti na konkrétním produktu — na suché nebo mokré, a jemně a bez tlaku leští hadříkem z mikrovlákna.

Tekuté vosky se předem spojí s teplou nebo studenou vodou v doporučeném poměru. Pokrytí voskované mokrý povrch vozidla je možné ručně nebo pomocí mytí zařízení, a pak pečlivě na raspolirovat, odstraní přebytečný.

Krém-vosk může být aplikován na požadovaný povrch pomocí aplikátoru ručně, tak i pomocí jemného leštění kruhu na nejnižších otáčkách leštění stroje, v ideálním případě — orbitální nebo rotor-orbitální. Poté, co všechny nežádoucí povrch rovnoměrně pokryt složení, je třeba počkat, až to začne vysychat, tvoří matný opar, a na raspolirovat ručník z mikrovlákna.

Tvrdý vosk ve formě pasty se nanáší na čistý a suchý povrch ručním způsobem mírně vlhké aplikátor a pro poslední fázi je třeba na raspolirovat stejně jako krém-vosk. To je nejvíce zdlouhavý a časově náročný proces krytí, ale tvrdý vosk sám o sobě poskytuje nejvyšší stupeň ochrany od plic, mechanické poškození, a postup aktualizace ochranné vrstvy je nutné není tak často, jako v případě s jinými druhy vosky.

Bez ohledu na druh použitého vosku je třeba dodržovat několik doporučení pro jeho správné a kvalitní potisk.

Nanesení vosku se provádí pouze na dokonale prát a decontaminated povrch vozu.

Provádět zpracování je třeba se v teplé místnosti s nízkou nebo průměrnou úrovní vlhkosti, která zabraňuje pronikání přímého slunečního záření.

Pro zajištění ochranného účinku po celou dobu provozu vozidla by měl provádět postup pokrytí voskované nejméně dva krát za rok.

20.08.2018